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    尼龍柱銷聯軸器改造

    發布日期:2018-04-11 發布者:鑫程聯軸器

     設計的聯軸器要比理論計算出的聯軸龍柱落,大為宜。以原聯軸器作為,新型尼:銷聯軸器外徑為320mm,在直徑im的圓周上均布8個銷孔,銷孔直徑n,如、所示。為防止柱銷脫加工兩個厚度4mm的擋闆,并在兩個軸器的外側用螺釘固定,擋闆如所若尼龍柱銷安裝在有偏差的銷孔中,工作時不能同時受力,柱銷就會産生偏磨,從而直徑減小,強度減弱,尼龍柱銷折斷後,其餘柱銷仍要繼續工作接着折斷,如此反複,會把所有柱銷全部折斷。因此,聯軸器設計圖紙上要标注銷孔的形位公差,另外兩示。

      注意事項bookmark4半聯軸器要一起配鑽銷孔,這樣其銷孔的偏差才會最小。

      均布- 1皮帶機電機-減速機聯軸器(電機側)1皮帶機電機-減速機聯軸器(減速機側)改造效果聯軸器自改造以來,已經連續正常運行了兩年多。實踐證明,聯軸器改造成功。聯軸器的成功改造,減輕工人工作量的同時,降低了電耗等生産成本,減少了停機維修的時間,對破碎生産線及水泥生産線的連續、穩定、滿負荷運行起到了較大作用,聯軸器的小改造獲得了大效益。可靠、平穩且噪聲小,與彈性套柱銷聯軸器相比,具有明顯的優勢。聯軸器改造的關鍵是要通過理論計算,得出理論轉矩,再結合設備的實際情況,設計出聯軸器的尺寸參數。需要注意的是,聯軸器設計圖紙上要标注銷孔的形位公差,加工時最好采用配鑽法,以減小尺寸誤差,保證使用效果。